中央电视台记者：我们知道，历届赛事的举办，都会对市民生活有着不同程度的影响，那么，组委会提出的绿色大运、鼓励市民大力支持的举措，您怎么看？

    王荣： 大运会开始筹备时，深圳市为了高效管理市城市，确实提出了一些强制性措施，但我们的民众对这些强制性管理办法也曾提出了很多看法。看到这些反馈，我们认真思考和考虑，从中得到很多启示和启发，现在大运会期间执行的关于交通方面的管理办法，就是从中得到的启示。我们知道，任何一个大城市，要举办一个国际赛事，交通问题都是首当其冲的。任何城市都会在大赛出临时规定，例如我们国家最广泛是单双号，但限号出行势必会对影响到市民生活，且一棒子“打死”的规定少了很多人性化的管理。

    深圳是一个年轻的城市、充满公益心的城市，市民建议可否通过倡议，让更多市民参与停用、少用机动车、以宣传环保出行，来号召大家积极响应。该建议一出，立刻得到市委的肯定，市委组织和相关部门立即开展联合组织，希望通过市民自愿报名、向交警申报大运期间可以行车的时间和时段，这样的措施，不仅放权于民众，而且便于和鼓励市民积极参与社会管理，推进深圳民主化进程的加快，从根源上杜绝了强制性的规定。这是一个创新、一个不一样精彩，有助于推进社会创新有更重要意义。培养社会养成一种自动调节机制，远比政府通告来的更有效、更民主。便于长效管理，很多通过自愿形式、自愿参与、实现高效管理、让东道主意识得到发挥。



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