★第一款量产的紧凑级轿车—捷达

　　第一头衔：中国第一款紧凑级轿车、第一款搭载多气门发动机的国产轿车、第一款量产的自动挡车型、第一款搭载了柴油发动机的车型

　　进入到上世纪90年代，汽车已经进入了一些先富起来的人的生活中，但中国依然没有一辆像样的家用轿车。于是一汽与大众合资决定生产一款家用轿车，一汽到欧洲先后考察了高尔夫、第二代捷达和第三代捷达。而后因为中国人偏爱三厢车和第三代捷达成本太高的缘故，于是一汽决定与大众合资生产第二代捷达。1992年，装配2气门化油器发动机的捷达CL正式下线了。

　　1997年，第一辆搭载1.6升5气门发动机的捷达王上市了，正是从那时起多气门发动机的优势才被人们所熟知，国人们才真正享受到汽车在高速时那顺畅的感觉。3进2排的设计非常独到，这款发动机在大功率与燃油经济性间找到了平衡。

　　1998年，装备4速自动变速箱的捷达王在一汽大众总装车间正式下线，这款变速箱还是当时德国大众的主流产品“AG4”。从此，中国人也可以享受到国产的自动变速箱轿车了。