相较于以往人们对量子技术的“遥远感”，2024年一开年，伴随标志性案例的落地，量子科技产业化变得触手可及。近日，在上海举办的“治理护航·数智赋能”首届创新论坛暨上海软件中心成立四十周年大会上，中交通信大数据（上海）科技有限公司（下称“中交大数据”）、国开启科量子技术（安徽）有限公司（下称“启科量子”）和上海计算机软件技术开发中心（下称“上海软件中心”）签署了三方战略合作框架协议，并联合发布了基于量子计算云平台的交通物流大数据解决方案，共同建设“量超融合”算力中心。

　　据了解，此次在上海签约的合作项目，将立足长三角地区，服务国家交通运输、海事、港口、航运等行业信息化、智能化发展，持续打造面向智慧城市交通管理、智慧海事、智慧航运、智慧港口、交通运输大数据应用等方面的系列产品及服务能力。

　　启科量子董事长李杨表示，“上海量超融合算力中心的建设，响应了国家量子科技的重大战略部署，对于中国高科技领域及建设智慧交通具有重要的价值和意义。通过三方合作，开创了高科技领域融合发展新模式，实现了量子计算、大数据和软件技术开发领域的深度融合，进而推进科技创新与产业升级。”

　　参与合作的三方机构，在其各自的领域优势明显，中交大数据拥有在智慧港航服务支撑、交通运输行业信息化服务、卫星通信运营等方面的优势资源；启科量子聚焦量子计算与量子通信技术的开发与应用，为用户在海量数据处理与信息安全传输中的需求提供产品与服务；上海软件中心则是国家中小企业公共服务示范平台、国家级服务业标准化试点单位，主持、参与编制了近百项软件技术标准。

　　上海软件中心主任蔡立志表示，“该中心的建设是一个跨领域合作的项目，我们希望通过技术与资源、应用场景的结合、全力打造交通领域更为安全、高效的新一代信息系统。”

　　中交大数据董事长徐明强向记者介绍，三方合作各有分工，启科量子负责提供量子计算和量子通信技术支持，中交大数据作为国家级交通大数据平台，提供多领域场景和超算支持，而上海软件中心则负责相关软件技术的研发和标准制定，确保运行高效与安全。

　　关于量子信息技术的发展前景，启科量子首席科学家罗乐认为，量子信息的混合研发、合作推进正在成为量子产业化发展新趋势， “本次启科量子与国家级交通大数据平台的合作再次表明，互补式携手将成为量子产业化发展的重要方式之一。

　　量子科技作为国家新兴科技战略领域新赛道，近年来，吸引越来越多企业和投资机构加入其中。如今，量子科技正从实验室走向应用市场，而量子计算与超级计算的“联姻”，在为行业提供新发展思路的同时，也为中国经济高质量发展注入新的活力。

　　（张文）