十年来，“一张图”规划、“一盘棋”建设、“一体化”发展成为时代最强音；从“双城记”到“三城记”再到“多城记”，大手笔布局、大力度推进，一场深刻的历史性变革，正在燕山脚下、渤海之滨激情演绎，汇聚成协同发展的强大动力。

随着京津冀协同步伐的加速，京津冀医疗卫生支持合作项目也在不断深入推进。让老百姓在家门口就能享受国内顶尖诊疗服务，看得见、摸得着的惠民实效增强了人民群众对京津冀协同发展的获得感和认同感。

如今，“轨道上的京津冀”主骨架形成，京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成，多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成。三地发展空间上的“一体化”正逐步变成时间上的“同城化”。

京津冀协同发展十年来，三地形成目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的发展格局，区域整体实力持续提升，协同发展十年的“成绩单”厚重亮眼。

2024年春运期间，一场好吃、好逛、好玩的“归兴肆见”新春市集在北京大兴国际机场精彩开市，成为众多旅客归家途中的亮丽风景。不少活动参与者惊叹：“原来大兴机场不仅是一座航空枢纽站，更是一个城市‘会客厅’。”如今，这只“钢铁凤凰”成为了助力京津冀三地持续深化合作、区域高质量发展的“新引擎”。

京津冀协同发展十年来，各项工作取得了显著成就，规划政策框架搭建形成，北京非首都功能疏解取得突破性进展，雄安新区进入大规模建设和承接北京非首都功能疏解并重的阶段，北京城市副中心功能日趋完善，重点区域高质量发展成效明显，重点领域协同发展水平持续提升，体制机制改革创新深入推进。

“净菜进京”是一项“双向奔赴”，在资源整合与优化举措的持续推进下，京津市民餐桌上的蔬菜更加新鲜可口，河北农民的蔬菜销路更旺、钱包更鼓，形成“两端”受益的良好局面。

一个国家级的战略从落地到生根，从顶层设计到最终被民众理解并接纳，须与百姓个人的实际感受相符合。城市群内部的一体化发展，不仅仅是修公路、修铁路，其运行的基础是拥有健全的交通、流通、融通网络，换句话说，城市之间必须实现产业一体化、服务一体化和治理一体化。