北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 通讯员 刘然

　　“冬奥会赛程接近尾声，咱们大家可不要松劲儿啊！”安德琪叮嘱同班组的驾驶员师傅们。安德琪是北京公交集团延庆上会团队Y1车队的一名驾驶员，也是北京市劳动模范。作为重大活动交通保障“老手”，安德琪山区驾驶经验丰富，驾驶技术过硬，被称为延庆赛区的“路路通”。

　　Y1车队机动组，日常待命时间长，在不足两平方米的驾驶室，安德琪原地一等就是五六个小时，接到紧急任务，还需要随时做好加车准备。特殊的工作性质，要求驾驶员必须熟悉每一条线路。

　　由于前期训练格外留心，安德琪对于车队各条班线熟门熟路，哪段有学校，哪段山路坡度最大，哪段拐弯要特别注意都在他心里。执行冬奥保障任务以来，他时刻紧绷安全这根弦，“要将这些特殊乘客安全送往目的地，才算踏实。”安德琪说。不上路的时候，闭上眼睛“云练车”，也成了他每天的必修课。坐在椅子上，闭眼模拟操作，系安全带、启动车辆、踩刹车、松手刹、挂挡，驶出停车楼、穿过隧道、拐过急弯、爬上高山到达线路终点站。模拟完每条线路，他才安心上床休息。

　　安德琪不仅开车在行，还总能察觉身边人的烦恼，主动帮大家排忧解难。工作之余，他还帮车队发放防护面罩、分发餐券，给车辆加氢。听说谁有个大事小情，他的关心一定会及时到。

　　前几天，车队两位职工因为一点驾驶技巧问题产生了激烈的讨论，安师傅听到后，主动当起了“调解员”，凭借着二十来年山区驾驶经验，他细致地给大家分享了他的雪天山路驾驶经验，两位驾驶员师傅在旁边听得心服口服，避免了矛盾的产生。安德琪生活中也是个大忙人，宣讲、健身、蓝天救援队，多重身份让他成为职工身边的红人。

　　“等完成这次服务保障任务，想回家陪陪孩子，以前他过生日总赶上我在山里值班，希望这次可以陪他过个难忘的生日。”提到解除封闭管理后想做什么，安德琪这样说道。