案例名称：八里桥保护修缮工程

　　案例类型：实施项目类

　　参与单位：朝阳区文化和旅游局、北京兴中兴建筑设计有限公司、北京怀建集团有限公司

　　实施时间：2017年至2021年

　　

在朝阳区与通州区的交界处，

缓缓流淌的大运河之上

横跨着一座古桥，

一块块青色的石板

构成这座古色古香的三孔石拱桥，

这就是永通桥（又称八里桥），

它与不远处的新八里桥交相辉映

为古老的京杭大运河再添新景。

 

　　永通桥位于朝阳区管庄乡八里桥村东南，始建于明正统十一年，与卢沟桥、朝宗桥并称为北京现存三大古代石桥，也是通惠河上唯一一座大型石拱桥。该桥地处交通要冲，曾是东至山海关，南至天津陆路交通的咽喉，其历史积淀丰厚，文化遗存众多，“长桥映月”美景就源于此桥。

图片来源：北京市规划和自然资源委员会

　　

古桥“退休”

新桥承载交通功能

　　民国二十七年（公元1938年），修京通柏油路时曾将桥的两端垫土，降低了石桥的坡度。解放后，桥面铺上了沥青。为了保护古桥历史风貌，减少洪水对桥的冲击，后来在桥南北两端开道引河，各建了三洞水泥桥一座，用来泄洪分流，桥间以水泥构成分水泊岸。20 世纪80年代、90年代又进行过多次维修加固。2013年，永通桥作为大运河沿线文物，被国务院公布为全国重点文物保护单位。2014年作为京杭大运河起点，又被列入世界文化遗产名录。

　　2017年，蔡奇调研大运河文化带时强调，要加快推进大运河文化带保护利用工作。随后市委宣传部召开大运河文化带建设工作会，下发《大运河文化带保护传承利用项目清单》，明确“推动八里桥保护修复和交通功能退役，加快推动八里桥新桥规划建设，尽早实现八里桥交通功能退役，加强对八里桥的保护修缮”。按照市领导指示精神，2017年底，市交通委负责在老桥西侧建设新八里桥，朝阳区负责老桥退役后的保护修缮工作。

　　2020年7月，朝阳区政府与市城市道路养护管理中心签订移交协议，八里桥老桥作为文物正式移交至朝阳区管理使用。2021年11月，朝阳区完成了国家文物局、北京市文物局、北京市水务局相关审批手续，并通过公开招标方式选定施工单位，开始全面施工。老桥结束交通功能，建新不拆旧，一河架双桥，百米内，近600岁高龄的老八里桥与新八里桥双虹卧波，交相辉映。

改造前

图片来源：《北京历史文化名城保护优秀案例汇编集（2013年-2022年）》

改造中

图片来源：《北京历史文化名城保护优秀案例汇编集（2013年-2022年）》

 

　　四次探坑

　　埋藏多年桥石露真容

　　按照市文物局对八里桥整体修缮方案的完善要求，朝阳区文旅局在面临桥梁本体状况不稳定、石板位置不清、工程档案不齐全等诸多困难的情况下，启动了部分沥青清除工程，对古桥桥面进行勘探，以查找沥青下的古桥面石。

　　由于历史原因，古桥曾经受多次损毁也曾经过多次修缮，这给勘探工作带来了困难。为了将对文物的干扰降到最低，工程人员只能通过小型器械和传统工具，以毫米为单位逐步刨查，防止大幅动作对隐藏在水泥下方的老石板造成损伤。经过四次探坑，才最终在引桥与老桥衔接处70厘米深的位置发现了第一块老石板，这也证明了古桥的桥面石存在缺失。

图片来源：北京日报

　　修旧如旧是最重要的原则，此次修缮将桥面以及周边的条石全部还原到原位。为了还原古桥风采，经过查阅古籍，咨询专家、学者，最终确定了条石“样本”，以此为模板找到相同材质的条石贴补缺失部位，尽可能保持古桥原貌。古桥桥身的沥青、水泥缝等现代修缮痕迹，也全部剔除，并采用老式砂浆等古桥修建方式进行了恢复。

　　

精准施工

解决古桥安全隐患

　　给桥体进行“体检”，排除安全隐患，也是此次永通桥修缮的重要内容。前期勘测发现，由于常年的使用，特别是过载的问题，桥体局部出现变形。尤其是西南部桥廊石柱的石料出现错位，使桥体上鼓出一个大包，带来一定安全隐患。

　　鼓闪的主要原因在于建成年代久远，桥体中的缝隙积累了水汽，水汽渗透、冲刷桥体内填土。施工人员通过择砌（即重新填补）方式，更换内侧砖体构件及填土，解决了鼓闪的问题。经过整修后，桥体上的“鼓包”已经消除，桥面平整了很多。

图片来源：北京日报

 

完整记录

全面数字化保护展示

　　通过学习卢沟桥等文物保护先进经验，在修缮的同时，对八里桥进行全面数字化保护展示。跟随修缮进度，对八里桥整体模型进行重建，完整记录老桥修缮前后状态，为后期文物保护、管理工作和深入研究打牢基础，通过数字化全面展示文物修缮过程，让不可移动的八里桥石质文物利用数字化技术“活起来”，以更为立体灵活的展示形式进行传播。

图片来源：北京市政集团

　　中国是桥文化的故乡，自古有“桥的国度”之称，一座桥便是一个地方文化的缩影。如今，新八里桥已经建成通车，成为连接通燕高速和京通快速路的全新通道，而老八里桥作为北京唯一横跨京杭大运河的古桥，则不再承担机动车通行任务，将化身成为京杭大运河文化使者，讲述着这条古老运河的“前世今生”。

 

　　内容来源：《北京历史文化名城保护优秀案例汇编集（2013年-2022年）》、北京日报、新京报