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10月10日,第十七届汽车轻量化大会期间,汽车企业需求对接(乘用车)专场活动在扬州明月湖酒店成功举办。会议由吉利汽车中央研究院轻量化性能开发高级技术专家李振兴主持。吉利汽车与长城汽车发布了具体对接需求,北京科技大学、西安理工大学、上海交通大学、中珀(北京)新材料科技有限公司、广东易置新材料科技有限公司、杭州卡莱复合材料科技有限公司、湖南金博碳素股份有限公司、宁波福瑞科新材料有限公司、柏中紧固件(上海)有限公司等14家企业及科研单位代表参与对接活动。
对接会现场
会议首先由长城汽车股份有限公司材料部部长李贺、吉利汽车中央研究院轻量化高级技术专家李振兴分别发布了在“镁合金应用技术”和“低成本复合材料在汽车上的创新应用技术”方面的具体需求。
长城汽车股份有限公司材料部部长李贺
吉利汽车中央研究院轻量化性能开发高级技术专家李振兴
北京科技大学新材料技术研究院腐蚀数据中心副主任肖葵以《镁合金腐蚀与防护性能评价》为题做了精彩报告。报告对汽车镁合金应用腐蚀问题、高强耐热镁合金腐蚀行为、镁合金微弧氧化防护作用、镁合金表面涂层防护作用进行了介绍,详细阐述了镁合金应用中的腐蚀行为特点,并介绍了相关解决方案的实施重点和防护效果。
北京科技大学新材料技术研究院腐蚀数据中心副主任肖葵
西安理工大学博士,陕西省镁合金工程技术研究中心主任葛延峰围绕《镁合金轮毂微弧复合防护涂层设计及应用》做了专业报告。报告详细分析了镁合金表面防护的难点,阐述了微弧复合处理技术的原理,并对微弧复合膜层进行了性能评价,进而介绍了微弧复合处理技术的应用场景,最后从实施层面介绍了装备开发的进程。
西安理工大学博士,陕西省镁合金工程技术研究中心主任 葛延峰
伯乐智能装备股份有限公司总经理符敏围绕《大型镁合金半固态注射成型技术》做了精彩报告。报告提出了镁合金与半固态注射成型工艺相结合的技术路线,报告对该技术路线的优势进行了详细阐述,并介绍了相关的应用案例和研究进展。此外,还介绍了其自研的大型镁合金半固态4000T的设备。
伯乐智能装备股份有限公司总经理符敏
中珀(北京)新材料科技有限公司总经理助理崔帆,分享了题为《新能源汽车全域防护综合解决方案领跑者》的报告。介绍公司为新能源汽车防护开发的高分子碳纳米复合涂料,详细介绍了该材料的技术原理与技术优势,并分享了底护板防撞抗冲击、PACK包防腐减震防护等新能源汽车电池Pack包防护解决方案,和汽车铠甲防护涂装、汽车漆防护涂装等乘用/商用汽车防护解决方案。
中珀(北京)新材料科技有限公司总经理助理崔帆
广东易置新材料科技有限公司总经理方桂龙,结合公司当前玻璃隔热节能涂料、自清洁降温涂料、自清洁散热涂料、防撞防腐散热涂料优势产品,介绍了各产品的特性和优势,并分享了目前在汽车行业的推广应用情况。
广东易置新材料科技有限公司总经理方桂龙
杭州卡涞复合材料科技有限公司副总裁姜帆围绕《热塑性复合材料在汽车领域的应用》做了精彩报告。报告从热塑性复合材料的特点出发,介绍了模压注塑成型、复合模压成型、热塑拉挤、热塑带缠绕等工艺路线。报告还分享了热塑性复合材料在汽车上的主要应用领域,通过典型案例讲解了在各种场景下应用的创新点。最后,报告分析了热塑性复合材料未来的发展趋势,认为热塑性复合材料将以更丰富的工艺,更低的成本,以及更好的可持续发展性,应用在越来越多的领域。
杭州卡涞复合材料科技有限公司副总裁姜帆
湖南金博碳素股份有限公司营销总监钟思源围绕《碳陶摩擦副在汽车领域的应用》做了精彩报告。报告介绍了碳陶复合材料的性能特点,以及碳陶摩擦副的制备技术。与国外竞品及铸铁制动盘比,性价比高。最后,报告分享了该公司系列产品在汽车行业的应用情况,展示了盘体在整车耐久测试、湿态测试等实验中的优良表现。
湖南金博碳素股份有限公司营销总监钟思源
宁波福瑞科新材料有限公司副总经理雷飞分享了题为《低成本玻纤热塑复材在汽车轻量化上的应用》的报告。在报告中对比了不同纤维增强的热塑复材的性能,重点介绍了其复钢TM有机板材产品具有比铝合金更高的轻量化性价比,通过优化设计,结合合适的加工工艺提高集成性,可以得到比普通钢材更具性价比的轻量化方案。
宁波福瑞科新材料有限公司高级材料工程师雷飞
柏中紧固件(上海)有限公司应用工程师王华雷做了《基于超声波焊接工艺的新型紧固件在汽车内饰及复合材料的应用》的报告。报告介绍了超声波焊接紧固件种类及适用的材质,并详细介绍了针对发泡材料、蜂窝材料、内饰织物、纤维增强塑料复合材料的超声波焊接方案和典型案例。据介绍,该超声波焊接紧固件还可替代机械连接,具有一定的轻量化作用。
柏中紧固件(上海)有限公司应用工程师王华雷
本次会议围绕两家汽车企业的具体需求对接企业分享了解决方案,上下游进行了深入的交流探讨,促进了产业、技术、市场的对接,同时也推进了乘用车轻量化技术的发展。