公司简介

　　浙江省交通投资集团有限公司杭绍甬板块是由浙江杭绍甬高速公路有限公司、浙江乐清湾高速公路有限公司、浙江舟山北向大通道有限公司、嘉兴市嘉萧高速公路投资开发有限公司、德清县德安公路建设有限责任公司于2018年6月合并而成，旨在充分发挥高速公路建设板块化、专业化、集约化的优势和作用。目前负责杭绍甬智慧高速杭绍段（52.792公里）、台金高速东延段二期（5.962公里）、乐清湾大桥及接线工程（38.168公里）、宁波舟山港主通道高速（36.777公里）、钱江通道及接线项目北接线段工程（11.415km）、德清S304省道PPP项目（14.62 公里）等6个项目的建设管理工作。

　　其中，浙江杭绍甬高速公路有限公司负责杭绍甬高速公路杭州至绍兴段项目建设，总投资估算约293.98亿元，项目按双向六车道高速公路标准建设，致力打造智慧高速项目样板，为浙江省乃至全国高速公路数字化、智慧化提供解决方案。浙江乐清湾高速公路有限公司负责乐清湾大桥及接线工程的投资、建设、营运和管理，项目总投资约120亿元、总工期4年，项目性质为政府还贷高速公路；该项目曾于2017承办全国公路水运品质工程现场会，打造了全国品质工程的浙江样本。浙江舟山北向大通道有限公司2016年8月23日注册成立，注册资本5亿元，由省交通集团、舟山市交投集团、省海港集团三方共同出资组建，股本结构为60%、20.1%、19.9%，主要负责宁波舟山港主通道项目的投资、建设、营运和管理；宁波舟山港主通道项目总投资约163.24亿元，是规划中的沪舟甬大通道的重要组成部分。台金高速东延二期工程项目起于台金高速公路东延段一期终点杜桥互通，向东延伸与甬台温复线（台州湾大桥及接线工程椒江北枢纽）相连，全长约6公里、总投资约11.92亿元，是浙江省首条新建采用设计施工总承包模式的试点项目。嘉兴市嘉萧高速公路投资开发有限公司2018年6月5日在原浙江钱江通道北接线高速公路有限公司基础上重组增资设立，注册资本85821万元，浙江交通集团组成的联合体出资70%，嘉兴、海宁、桐乡政府方出资30%，主要负责钱江通道及接线项目北接线段工程PPP项目的投资建设管理。德清县德安公路建设有限责任公司主要负责镇海至安吉公路德清对河口至矮部里段（德清S304省道）一级公路的投资建设，由浙江交通集团所辖单位组建的联合体作为本项目的社会资本方，根据PPP模式共同出资（出资比例：80.1%：19.9%）组建项目公司负责本项目的投资、建设和建成后的经营管理维护等。

　　奋勇开拓成大道，情系万民筑坦途。作为浙江交通集团交通建设的主力军、排头兵，杭绍甬板块正聚焦“重要窗口”建设先行官的光荣使命、聚焦高速公路建设质量领跑长三角的重要责任、聚焦杭绍甬智慧高速先行先试的历史机遇，勇担社会责任、共建生态和谐，在加强交通建设上争做一流，努力补齐交通短板，全力打造品质、高效、安全、廉洁、智慧的高速公路示范项目，为浙江省“四大”建设、实现“两个高水平”做出应有的更大贡献。