日前，浙江杭绍甬高速杭绍段全力冲刺年度收官工作，多个工程节点取得突破性进展。

11月10日，杭绍甬高速杭绍段项目上虞4号桥第17联钢混组合梁安装完工

　　11月10日，上虞4号桥第17联钢混组合梁安装完工。施工期间，浙江省交通集团指挥部、项目部精心策划，综合考虑工期、场地、天气等因素，优化施工技术方案，科学组织，周密部署，确保钢混组合梁顺利安装。

　　11日，上虞4号高架桥右幅13孔钢板梁湿接缝开启浇筑工作。据介绍，本次湿接缝施工具有类型多、方量小、面积大、不易振捣等特点，为了保证大桥湿接缝混凝土满足使用年限、强度等级以及耐久性等指标，桥面板之间的湿接缝均采用C50微膨胀聚丙烯腈纤维混凝土进行浇筑，通过现场泵送浇筑，运用吊模体系进行施工。

　　12日，杭绍甬高速杭绍段马鞍1号高架桥首片钢板梁顺利安装完成。本次安装的钢板梁是马鞍1号桥第10联40-43#墩右幅第43跨大桩号第1节段，单片跨径36.6米、重约30吨。安装过程中，项目相关负责人全程现场盯控，各部门紧密配合，各工序有效衔接，确保施工顺利。

　　15日，杭绍甬高速杭绍段南阳隧道H基坑土方正式开挖动工。据介绍，南阳隧道共有15个基坑，H基坑是该隧道第五个开挖的基坑，基坑长172米，宽36米，开挖深度12米。

　　（图文：王宏泽 郑佳珍）