作者：刘瑛博

　　改革开放是决定当代中国命运的关键一招，改革开放是当代中国发展进步的必由之路。正是得益于此，党的十八大以来的这10年，我们党领导全国人民在神州大地上绘就了一幅波澜壮阔、气势磅礴的恢宏画卷。中国铁路也是搭乘这趟时代的专列，奋勇向前。加快构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，形成了“八纵八横多辐射”的高铁线路网，打通了乡村道路的“末梢神经”，彻底解决了边远山区“出行难”和“致富慢”的问题，实现了“线路通到哪里、风景就延伸到哪里、产业就发展到哪里”的目标，为广大人民带去了人气、财气，为实施乡村振兴战略、推进农业现代化奠定了坚实基础。目前，全国铁路营业里程达14.63万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位。

　　中国铁路可以说是“一带一路”建设的先行官。向南看，中老铁路、印尼雅万高铁、中泰铁路一个个富有“中国方案”的项目相继出现，为世界各国人民的便捷出行造福。往西行，驼铃古道的汽笛声声，中欧班列累计开行数量突破上万列成为“一带一路”建设标志性成果。“中国力量”正续写着古老亚欧大陆的新辉煌。以路为基、以人为本，激发着“兴业富民”的新动力，从真正意义上拉近了人民群众与美好愿景的距离。

　　暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容。越是面对艰难险阻，就越坚定信心、锚定目标、笃定前行。在自主创新的路上，中国铁路充分发挥举国体制优势和领军企业作用，坚定不移走自主创新之路，着力推进关键技术自主创新和产业化应用，高速铁路和高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能铁路技术创新取得重大突破，高铁成为我国自主创新的成功范例。今年还要全面启动CR450科技创新工程国家层面重大科技攻关，他们一直用“中国智慧”创造最快的“中国速度”，为推动经济发展贡献力量。

　　提速的过程也不忘“提素”，冰冷的发展数字下也是满载着“人民铁路为人民”的温情，回首十年发展，铁路客运更舒适，凸显人文关怀，推出网络购票、电子客票、在线选座、高铁外卖，12306适老化改造优先为60岁以下老人分配卧铺等服务新举措，在疫情期间一列列满载救援物资的火车，在神州大地传递的关爱与温暖，让这片土地上的人们凝聚了奋发向上、奋勇向前的力量。

　　成绩只能说明过去，奋斗才有未来。我们有理由相信，无论时代怎样变化，人民铁路为人民的初心都不会改变，他们终将会砥砺前行，奋勇向前，为人民群众带来更多的便利。（刘瑛博）