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“观众看得见的是整车与轮胎,支撑它智能网联高频信号稳定传输的,是一层低介电树脂。而怎么降低介质损耗,正是我在实验室天天死磕的课题。”在第九届进博会的汽车展区华东理工大学“小叶子”汪润祺正向观展团讲解着中国中化的前沿材料技术。
汪润祺是华东理工大学与中国中化联合培养的工程博士生。常规讲解往往聚焦外观与性能,但他顺着智能网联,直接聊起了背后的高分子材料,甚至顺带科普了中国中化在汽车材料上的布局。
这次进博会,华东理工大学来了101名“小叶子”,其中就有学校国家卓越工程师学院校企联合培养工程硕博士。他们在完成好常规工作的同时,还把平时在企业里接触的硬核课题,直接带到了进博展台,现场进行“硬核科普”。
“平时在实验室看数据,这次在进博看到了技术落地”,“小叶子”王昕昀是华理与上海电气的联培硕士,研究方向是电动汽车虚拟电厂。在汽车展区做统筹志愿服务时,她趁着换班间隙,跑去仔细看了奔驰把AI大模型装进座舱、LG新能源的能源方案,还有米其林轮胎的数字孪生技术。
“我研究的是虚拟电厂协同调度,平时都是在电脑上跑数据模型。这次在进博会看到各家把技术实打实地落地成产品,对我冲击挺大的。”王昕昀说,这两天服务下来,不仅见了世面,连自己后续的科研思路都有了新启发。
“把发光发热写进专业里。”进博会期间,华理与中海油联培硕士侯心一在服务时,恰好接待的是山西老家代表团。结合自己的化学工程新材料专业背景,他给家乡人做了一次量身定制的讲解。临走时,代表团里的其中一位对他说“小伙子,无论以后在哪里,都要利用自己的能力为国家建设发光发热。”“以前觉得这句话像口号,但在这个汇聚了全球顶尖技术的进博会里听到,突然觉得肩上的责任挺重的。”侯心一讲起来深有感触。
“外宾临时改路线,工科生的‘应急预案’瞬间启动。”除了讲技术,联培生们在后勤统筹上也展现了工科思维的严谨。华理与国家能源集团联培工程博士“小叶子”王宇哲,担任综合接待亚洲组组长。“服务进博和我平时做课题有相同之处,做课题时要进行拆解、做多个预案”,在进博会服务外宾时,他也带领组员提前到场馆踩点规划路线,针对外宾年龄、体能以及展馆人流,提前设计多套参观动线。
当他接待一个国外代表团时,计划路线被临时改变,王宇哲脑子里的“应急预案”瞬间启动。他迅速拆解任务,一边让组员紧急联络车辆,计算车辆调配的最短时间;一边走到队伍最前方,举起小旗子特意放慢行进节奏,试图填补“时间差”。最终,当队伍走到门口,接驳车稳稳停靠。“小叶子对这儿可熟了,下次我来还要找他们带我逛。”国外团联络员的一句话,让王宇哲觉得,之前天天踩点、改方案的苦都值了。
从介电常数到虚拟电厂,从展台讲解到紧急调度。在“四叶草”里,这群工程硕博士既是“小叶子”志愿者,也是产业前沿的观察者。他们用实打实的专业知识,交上了一份属于工科青年的进博答卷。
青年报·青春上海记者 刘昕璐 通讯员 孙阔
