乡村振兴离不开现代交通体系、现代农业装备与绿色能源服务支撑。随着新能源汽车下沉县域、电动农机广泛应用、乡村充电与维保网络不断完善，汽车技术岗位不断向基层延伸，对下得去、留得住、用得上、干得好的汽车现场工程师提出迫切需求。汽车现场工程师培养以现场作业、故障诊断、运维服务、技术推广为核心能力，高度契合乡村一线实用型人才需求。以乡村振兴为视域深化培养模式改革，推动人才培养从城市导向转向城乡统筹、从课堂为主转向现场为主、从技能训练转向综合素养提升，既是职业教育高质量发展的内在要求，也是汽车技术人才支撑乡村全面振兴的重要路径。

　　锚定乡村产业需求，重构汽车现场工程师培养目标路径

　　以乡村振兴场景与汽车产业升级双需求为导向，重新定位培养目标。坚持面向县域、扎根乡村、服务一线，把懂汽车、精运维、善服务、能创新、肯奉献作为核心目标，形成分层分类、岗课对接的目标体系。

　　明确面向乡村场景的核心能力目标。重点强化新能源汽车检修、充电设施安装运维、农用车辆电控系统诊断等现场实操能力；突出故障快速判断、问题现场处置、技术科普推广等乡村急需能力；培育安全规范、服务意识、沟通协作、吃苦耐劳等职业素养，使人才能够直接从事县域维修企业、乡村充电网点、物流车队等岗位。以乡村交通设施建设、农机装备现代化、绿色能源普及等作为人才培养的价值导向，切实培养学生服务基层、建设乡村的使命感和责任感。

　　根据不同岗位的特点设定差别化、有层次的培养目标：面向运维岗突出检测、修复能力，面向技术推广岗突出科普、培训能力，面向管理服务岗突出流程规范、组织协调能力，也更有利于做到人才供给与乡村需求的精准匹配。

　　对接乡村岗位场景，升级汽车现场工程师课程体系路径

　　围绕乡村真实岗位与典型工作任务动态更新课程内容，构建“基础课+核心课+乡村特色课+实践课”四位一体课程体系，推动课程内容与岗位标准、产业技术、乡村场景深度融合。

　　强化新能源汽车技术、车载网络、智能传感器、充电系统原理、农机电控等前沿内容，淘汰落后技术模块，使课程紧跟产业升级步伐。将县域与乡村常见车型典型故障纳入教学案例库，提高教学实用性。增设乡村汽车运维规范、农村充电网络建设、乡村汽车服务营销、基层技术推广方法等特色模块，让学生提前熟悉乡村工作场景。推行项目化、任务化教学，把乡村典型工作任务转化为教学项目，实现学做一体、学以致用。将汽车维修工、新能源汽车检测员等职业技能等级证书内容融入课程；把技能大赛、技术比武、现场处置演练等环节纳入教学过程，以赛促学、以证促训。通过课程体系升级，让学生在校即掌握乡村岗位所需核心技能，毕业即可上岗、上岗即可胜任。

　　立足现场实战要求，拓展汽车现场工程师实践平台路径

　　坚持现场出人才、实战练本领，构建校地协同、虚实结合、城乡联动的多层次实践教学平台，把实训场搬到企业车间和乡村一线，全面提升学生现场实战能力。

　　联合县域汽车维修企业、新能源服务公司、农机站、物流企业建立校外现场工程师实践基地，推行驻厂实训、轮岗实操、项目实战，让学生在真实工作环境中完成检测、维修、调试、交付全流程训练。建设校内仿真及现场实训平台，把真实车辆及设备引进实训现场，同时借助虚拟仿真、数字孪生技术创设远程诊断、模拟维修等数字化实训场景，切实扩大实训覆盖面，同时保证实训安全。

　　建设乡村科技服务实践平台，组织学生赴县域乡镇、乡村社区开展车辆义诊、充电设施排查等志愿服务，把实践教学与乡村民生服务相结合，在实战中切实提高解决复杂问题的能力，形成课堂实训到现场实战完整贯通的能力培养链条。

　　强化双师双能支撑，建强汽车现场工程师师资队伍

　　以建设懂汽车技术、懂乡村需求、懂现场教学、懂工程实践的双师型师资队伍为抓手，为培养模式改革打下坚实的人才基础，促使教师从课堂讲授者转向现场指导者。

　　推行教师乡村一线实践工程，安排专业教师到县域企业、乡镇服务站挂职锻炼，从事现场维修、技术改造、项目实施等工作，切实提高教师解决乡村场景实际问题的实践能力及指导工程的能力。

　　从县域汽车企业、新能源服务机构、农机推广部门聘请技术骨干、能工巧匠担任兼职导师，与校内教师组成双导师团队，共同授课、共同指导实训、共同评价学生。

　　组织新能源技术、智能网联汽车技术等专题培训，让教师参加技能等级认证、行业研讨等活动，更新知识结构、提高教学能力，再以专兼结合、校企互聘、双向流动的办法，建设起结构合理、能力突出、扎根乡村的高水平师资队伍。

　　健全校地协同机制，完善汽车现场工程师保障体系路径

　　构建政府、院校、企业、乡村多方联动的长效保障机制，推动培养模式规范化、制度化、长效化运行，形成“需求—培养—就业—服务—反馈”的闭环体系。

　　地方政府与院校协同制定汽车现场工程师服务乡村振兴实施方案，将人才培养纳入乡村人才振兴规划，在基地建设、经费投入、就业引导等方面给予支持。健全创新多元评价激励机制，优先构建以现场实操能力、专业技能水平、岗位服务贡献为核心要素的综合评价体系，坚持把过程性跟踪考评与阶段性成果性考核有机融合、一体推进。严格规范评价标准，对扎根基层、服务乡村成效显著、表现突出的优秀人员进行公开表彰宣传，树立先进典型，激发干事创业内生动力。

　　建立需求反馈、动态优化的长效机制，进行乡村汽车技术岗位需求调研，掌握毕业生就业及岗位适配等信息，调整培养目标、课程内容、实践环节，切实提高人才培养与乡村振兴需求的契合度。

　　乡村振兴视域下汽车现场工程师培养模式改革，是职业教育服务国家战略、技术人才支撑基层发展的重要举措。改革既有利于拓宽技术技能人才成长通道，也能为乡村交通现代化、绿色能源普及、民生服务完善提供坚实人才与技术支撑。未来应持续深化产教融合、校地协同，不断优化培养模式、提升育人实效，为加快建设农业强国、推进城乡融合发展、实现高质量发展贡献力量。

　　（张筱青，烟台职业学院交通工程系)